Como conductor de la carretilla elevadora, usted debe saber éstos

Como conductor de la carretilla elevadora, usted debe saber these

1. ¿Cuál es el peso de elevación y carga del centro de máxima? ¿Cuál es su relación

Answer:? Cuando el centro de gravedad de la carga está en la misma línea vertical que el centro de carga, el peso máximo de la carretilla elevadora puede ser cargado y descargado, que se llama el peso máximo de elevación de la carretilla elevadora; la distancia horizontal desde el centro de gravedad de la carga estándar a la pared frontal de la sección vertical de la tenedor se llama el centro de carga de la carretilla elevadora. . Por lo general, los centros de carga son diferentes según la norma especificada en el momento del diseño, es decir, los diferentes pesos de elevación. Cuando el centro de gravedad de la carga está dentro del centro de carga, la carretilla elevadora puede ser cargado y descargado con la capacidad de elevación máxima, de lo contrario se daña la estabilidad de la carretilla elevadora y el accidente se occur.

2 ¿Cuál es la estabilidad de la carretilla elevadora

A:? La estabilidad de la carretilla elevadora se refiere a la capacidad de la carretilla elevadora para llevar a cabo las operaciones de carga y descarga y resistencia a vuelco cuando se circula por caminos diferentes. Se puede dividir en la estabilidad longitudinal y la estabilidad lateral. estabilidad longitudinal se refiere a la capacidad de una carretilla elevadora para resistir rodando sobre una dirección longitudinal del eje. La estabilidad lateral se refiere a la capacidad de la carretilla elevadora para resistir vuelco y el lado slip.

3. ¿Cómo debe el tenedor y el pórtico parada después de las obras de montacargas

Answer:? Después de los trabajos de montacargas, el tenedor debe bajar a la tierra, y el pórtico debe ser devuelto a su posición original (centro vertical). El propósito es proporcionar protección de descarga para el sistema hidráulico a la deformación evitar y daños de varios componentes (componentes especialmente de sellado) en el sistema hidráulico debido a compression.

prolongada4. ¿Cuáles son las razones para el movimiento de la carretilla elevadora y marco marco de la puerta automática de inclinación hacia adelante y hacia atrás

A:? La razón de la fluctuación:

(1) La brecha entre el pasador de soporte de pórtico y el manguito de cobre es demasiado large

(2) La brecha entre las placas de acero de deslizamiento de pórtico interior y exterior es demasiado large

(3) Las dos cadenas de arranque no son tight

(4) wear

Reasons rodillos excesivas para avance automático y inclinación hacia atrás:

(1) Daños al cilindro inclinado seal

(2) Multi-manera sink

válvula5. ¿Cuál es la razón de la disminución automática después de que se levantó el tenedor

Answer:? (1) Pistón copa es envejecido o damaged

(2) La holgura entre el cilindro de elevación y el pistón es demasiado large

(3) La brecha entre el cilindro distribuidor hidráulico de elevación y el vástago de la válvula de elevación es demasiado large

(4) Tubo o aceite conjunta leakage

6. ¿Cuál es la razón por la cual la velocidad de elevación tenedor es demasiado lento y no puede elevarse

A:? La razón de la lenta subida es:

(1) Desgaste de la bomba de aceite o aceite leakage

(2) Válvula de seguridad Distribuidor presión del resorte es demasiado baja o acero bola y el asiento wear

(3) La brecha entre el cilindro distribuidor de elevación y el vástago de la válvula de elevación es demasiado large

(4) La brecha entre el cilindro de elevación y el pistón es demasiado grande, o la copa está envejeciendo y damaged.

(5) Pipeline o aceite conjunta leakage

(6) Válvula de mariposa unidireccional no es working

The por lo que el tenedor no puede rise

(1) La falta del depósito de aceite de oil

(2) La unión de tubo está obstruido o con fugas severamente oil

(3) Bomba de aceite damage

(4) El resorte de válvula de seguridad está roto o permanentemente deformed

7. ¿Cuáles son los tipos de mantenimiento de montacargas? ¿Cuál es el intervalo de tiempo

A:? El mantenimiento de carretillas elevadoras se divide en cuatro categorías, a saber, mantenimiento diario, mantenimiento primaria, secundaria mantenimiento, mantenimiento y terciaria. El mantenimiento diario es un mantenimiento diario. Por lo general, todos los niveles de mantenimiento se realiza después de50 horas de trabajo. después de cada200 horas de trabajo, mantenimiento secundaria se lleva a cabo, y después de tres horas de trabajo, tres niveles de mantenimiento son performed.

8. ¿Cuál es el mantenimiento diario de la carretilla elevadora

A:? El contenido específico es:

(1) Comprobar la cantidad de aceite en el filtro de cárter del motor y el aire, la cantidad de combustible en el depósito de combustible, y la cantidad de agua de refrigeración en el radiador. Si es insuficiente, agregarlo como required.

(2) Comprobar la altura de la superficie del electrolito en la batería, agregarlo como sea necesario, y mantener el agujero de aire de la cubierta transparente, y las articulaciones de polos y alambre son fuertemente connected.

(3) Controlar la carrera y la fiabilidad de trabajo del freno de mano hidráulico del freno y, y añadir líquido de frenos de aire y eliminar del sistema como needed.

(4) Comprobar la presión de los neumáticos y eliminar los restos incrustado en el tread.

(5) Compruebe la cantidad de aceite de trabajo en el depósito de combustible del sistema hidráulico del vehículo y si hay fugas en la tubería, articulaciones, etc.

(6) Comprobar el nivel de agua del agua de extinción de incendios tank.

(7) Verificar el funcionamiento de los instrumentos, luces, altavoces, etc.

(8) Una vez realizadas las comprobaciones anteriores, arrancar el motor, compruebe el funcionamiento del motor, y comprobar si el tren de transmisión, sistema de frenos y el sistema hidráulico de elevación están trabajando properly.

9. ¿Cuál es el contenido principal de nivel1el mantenimiento de la carretilla elevadora

Answer:? (1) Comprobar la cantidad de aceite del motor, la viscosidad del aceite y el grado de suciedad en el oil.

(2) Limpiar la batería y añadir agua destilada como needed.

(3) Compruebe el aspecto de la correa del ventilador y su tightness.

(4) Comprobar la caja de cambios, eje motor, trabajando la bomba de aceite, y la unidad de accionamiento de la bomba para anormal noise.

(5) Añadir aceite o grasa a todas las partes del enlace longitudinal del embrague y el freno como required.

(6) Controlar el desgaste del cilindro de elevación y el vástago de pistón del cilindro de inclinación. Si hay un ligero rasguño, piedra aceite de uso o tela fina arena a smooth.

(7) Revisar y apretar los tornillos y las tuercas del tire.

10. ¿Cuáles son las principales tareas del mantenimiento secundaria de la carretilla elevadora

Answer:? (1) Limpiar el interior del filtro del cárter de aceite del motor, cárter y el aceite, y vuelva a colocar la nueva oil.

(2) Limpiar el depósito de combustible y comprobar la línea de combustible y la junta de la bomba de aceite están flojos o aceite leakage.

(3) Compruebe el distribuidor & #39; S de apagado contactos y ajustar el período clearance.

(4) Comprobar y apretar los tornillos en las partes expuestas de la generator.

(5) Comprobar la capacidad de descarga de la batería y la carga como needed.

(6) Sustituir el agua de refrigeración en el radiator.

(7) Comprobar y ajustar el recorrido libre del pedal de embrague y el freno y la holgura del freno de la rueda brake.

(8) De descarga del sedimento y el agua en la parte inferior del tanque de trabajo, limpiar el filtro y añadir aceite nuevo appropriate.

(9) Compruebe si la tensión de las dos cadenas pesadas es consistent.

(10) Comprobar la carretilla elevadora & #39; s piezas de hierro y de la horquilla para la deformación y cracking.

11. ¿Cuáles son las principales tareas del mantenimiento de tres niveles de carretillas elevadoras

Answer:? (1) Ajuste la válvula clearance.

(2) Medir la presión del cilindro y comprobar la causa de la no requirement.

(3) Compruebe el funcionamiento de funcionamiento del embrague y ajustarlo como needed.

(4) Controlar la carrera del volante y la conexión de los tirantes de dirección, y comprobar el desgaste del pasador de dirección y el sector de dirección pin.

(5) Compruebe el desgaste de los cojinetes de la shaft.

embrague y freno de pedal (6) Limpiar a fondo la carretilla elevadora e inspeccionar y apretar todos los tornillos y tuercas en el parts.

expuesta12. ¿Cuáles son los procedimientos de seguridad para carretillas elevadoras

A:? (1) Comprobar la vehicle

(1) Antes de la operación de la carretilla elevadora, la apariencia debe ser verificada, y el combustible, aceite lubricante y agua de refrigeración debe ser added.

(2) Comprobar Inicio, Ejecutar y el freno performance.

(3) Compruebe si las señales de sonido y de iluminación están completos y effective.

(4) Comprobar si la presión y la temperatura son normales durante el funcionamiento de la forklift.

(5) Después de la carretilla elevadora está en funcionamiento, la fuga externa debe comprobarse y los sellos reemplazado en time.

(6) Además de comprobar los contenidos anteriores, la carretilla elevadora de la batería también debe comprobar el circuito de la batería de la carretilla elevadora de acuerdo con el contenido de inspección pertinentes de la batería car.

(2) Conseguir started

(1) Antes de empezar, observar los alrededores y confirman que no hay obstáculos para la seguridad de la conducción, pitido inicial y empezar later.

(2) Para vehículos con frenos de aire, la lectura del barómetro de freno debe alcanzar el valor especificado antes starting.

(3) Cuando el montacargas se inicia, el conductor debe primero confirmar que la carga es estable y reliable.

(4) Comience lentamente y sin problemas en el start.

(tres) driving

(1) Al conducir, la altura del extremo inferior de la tenedor debe ser300-400mm del suelo, y el pórtico debe estar inclinada backward.

(2) No levantar el tenedor demasiado alto cuando se conduce. Al entrar o salir del lugar de trabajo o en la carretera, prestar atención a los obstáculos en el cielo. Cuando la carga está conduciendo, si el tenedor se eleva demasiado, se aumentará el centro de gravedad de la carretilla elevadora y afectar a la estabilidad de la forklift.

(3) Después de la descarga, el tenedor debe bajarse a la posición normal de conducción antes de driving.

(4) Al girar, si hay peatones o vehículos cercanos, las señales deben ser enviados y debe prohibirse alta velocidad giros bruscos. De alta velocidad giros bruscos pueden causar que el vehículo a perder su estabilidad lateral y la punta over.

(5) Carretillas elevadoras de combustión interna tienen estrictamente prohibido estancamiento cuando se va downhill.

(6) Circunstancias que no sea especial, está prohibido para frenar la carga mientras driving.

(7) Cuando la carga se desplaza más de7 grados y va hacia arriba y hacia abajo con una velocidad mayor que la primera velocidad, el freno no se utilizará en circumstances.

no especiales (8) La carretilla elevadora debe cumplir con las normas de tráfico dentro de la planta durante la operación y debe mantener una cierta distancia de seguridad desde la parte frontal de la truck.

(9) Cuando la carretilla elevadora está en funcionamiento, la carga debe estar en la posición más baja que no obstaculice la conducción. El pórtico debe estar debidamente inclinada hacia atrás. Al apilar o de carga, la carga no debe ser aumentado. Cuando se lleva un objeto grande, los bloques objeto del controlador y el #39; S línea de visión, y el montacargas deben ser rechazados en este time.

(10) La carretilla elevadora está controlado por la rueda trasera, por lo que siempre debe prestar atención a la oscilación detrás del coche para evitar el giro repentino del coche que ocurre a menudo cuando el principiante drives.

(11) Está prohibido para encender la pendiente y no cruzar la ramp.

(12) Cuando la carretilla elevadora va cuesta abajo, hay que invertir para evitar que la carga se caiga down.

(4) Carga y unloading

(1) Al cargar las mercancías, ajustar la distancia entre las dos horquillas, según sea necesario para equilibrar la carga de las dos horquillas. No desviar. Uno de los lados del elemento debe ser colocado contra la plataforma. El peso del tenedor debe cumplir los requisitos de la curva de centro de carga sign.

(2) La altura de la carga no será obstáculo para el conductor y #39; S sight.

(3) El freno debe ser frenado con el freno durante la carga y descarga de la item.

(4) Cuando la carretilla elevadora se aproxima o se evacua la mercancía, la velocidad del vehículo debe ser lenta y constante. prestar atención a las ruedas y no aplastar los objetos de madera, esteras, etc., con el fin de evitar que los objetos aplastados de volar y heridas people.

(5) Al recoger la mercancía con horquillas, las horquillas deben ser bifurcado en lo posible a la carga, y la punta tenedor no deben tocar otras mercancías u objetos. La inclinación hacia atrás mínimo pórtico se debe utilizar para estabilizar la carga de modo que la carga no se desliza hacia atrás. Cuando se baja la carga, el pórtico se puede inclinar hacia delante una pequeña cantidad para facilitar la carga y descarga de la fork.

(6) Está prohibido que desembolsar la carga a alta velocidad y chocan con objetos duros con forks.

(7) Cuando la carretilla elevadora está en funcionamiento, está prohibido pararse en la fork.

(8) Operación de montacargas Montacargas, está prohibido que estar alrededor del tenedor para evitar que las mercancías se colapse e hiriendo people.

(9) Está prohibido usar la carretilla elevadora para elevación de personal para trabajar en lugares elevados, a fin de evitar accidentes durante la places.

(10) No está permitido utilizar la inercia de freno para deslizar el item.

(11) No se permite cargar directamente la carga a bordo de la orilla de la dock.

(12) Trabajo Single-tenedor es prohibited.

(13) Operaciones de Sobrecarga son prohibited.

13. ¿Cuáles son las condiciones técnicas de seguridad de la estructura de la grúa elevadora

Answer:? (1) La deformación del pórtico y el fenómeno de la costura de soldadura de-soldadura. El aclaramiento de rodadura del pórtico interior y exterior debe ajustarse razonablemente, no más de15mm, la rotación de rodadura debe ser flexible, y el rodillo y el eje debe estar libre de grietas y defectos. La cantidad de desgaste de las ranuras de la rueda no debe exceder10% De la size.

original (2) La tensión de las dos cadenas de elevación debe ser uniforme, sin distorsión, y los extremos debe estar firmemente conectada. El paso de la cadena no debe exceder4% De la longitud. De lo contrario, la cadena debe ser reemplazado. La rotación del piñón debe ser flexible.

(3) Las horquillas no serán severamente deformados; no habrá grietas en la superficie del tenedor; las soldaduras de las articulaciones no tendrán el fenómeno de desoldar, el ángulo de la raíz del tenedor no será mayor que93%, Y el grosor no deberá ser inferior a90% Del tamaño original; La diferencia de altura no excederá3% De la longitud de la sección horizontal del tenedor; el posicionamiento de la tenedor deberá ser fiable, y la superficie de apoyo y la superficie de posicionamiento del tenedor no tendrá defectos obvios; la holgura entre el tenedor y el tenedor no será demasiado grande y el movimiento debe ser suave. .

Pre：Factores que afectan la vida de las baterías de plomo-ácido

Next：método de desmontaje de sistema de tuberías hidráulico en el mantenimiento de la carretilla elevadora eléctrica